Winterkorn Pour créer une Audi Out Of Volkswagen

Dès le premier jour où Martin Winterkorn est devenu le nouveau chef de la direction de Volkswagen AG, il a clairement fait savoir qu'il veut dire des affaires. Et le mois dernier, il a ordonné la mise au rebut de l'aperçu prévue de la nouvelle Passat dans le capital ?? s Allemagne non pas à cause de problème mécanique, problème électrique pas les pièces même problème disent joints défectueux balle de VW, mais pour la raison qu'il n'a pas été satisfait avec le regard et la sensation de la Passat. Winterkorn dit ?? Je ne ?? t aiment présenter voiture avant qu'elle ?? s fini. Ce ?? pourquoi j'annulé la projection de Berlin. ??
Pour ceux qui ne sont pas familiers avec Winterkorn, il est l'ancien chef de l'unité de luxe Volkswagen ?? de, Audi. Et demain à la conférence de presse annuelle ?? s de l'entreprise, Winterkorn va enfin discuter de ses plans pour la marque Volkswagen.
La marque Volkswagen est principalement la raison pour laquelle Winterkorn a été placée en tant que nouveau PDG de VW. Il convient de noter que Winterkorn était l'homme responsable du redressement remarquable de Audi et VW top brass estime que Winterkorn peut faire la même magie sur la marque VW, qui a été en train de perdre des centaines de millions d'euros dans ses usines allemandes depuis 2005.
Lorsque Winterkorn assume le poste de PDG dans VW, il a également apporté avec lui son entourage de loyaux sujets de Audi qu'il Rationaliser en disant que son équipe de conception Audi peut faire le travail rapidement.
Selon Peter Braendle gestionnaire de fonds chez basée à Zurich Swisscanto Asset Management, qui supervise l'équivalent de 46 milliards $, y compris Volkswagen stock ?? Toutes les voitures Audi ont un design plus moderne et branchée que Volkswagen. Cette équipe de conception Audi est forte. Si elles peuvent faire le même travail avec succès chez Volkswagen comme avec l'Audi, alors ce sera merveilleux. ??
Et demain, lors de la conférence de presse annuelle ?? s de la société Volkswagen présentera ses chiffres financiers détaillés. Le plus grand a rapporté le mois dernier de l'Europe ?? que son bénéfice net 2006 a doublé à 2,75 milliards d'euros, soit 3,61 milliards $ US pour les raisons suivantes: lancement de nouveaux modèles de voitures telles que Q7 véhicule utilitaire sport Audi ??, l'élimination d'un véhicule division -LOCATION et un gain fiscal. L'unité Audi a représenté environ la moitié du bénéfice du groupe gagné par la Volkswagen basée en Allemagne Wolfsburg,.
Les actions de Volkswagen à Francfort augmentation de 3,60 euros, soit 3,7 pour cent à 100 euros qui est considéré comme le prix le plus élevé obtenu depuis le 8 Juillet, le stock de 1998. VW ?? a gagné 16 pour cent pour cette année qui est la troisième meilleure performance sur indice de référence DAX de l'Allemagne ??.
La Passat demantelé for Good?
Avant la prise de contrôle de Winterkorn la Passat est un projet dirigé par Wolfgang Bernhard, ancien PDG de VW, qui a démissionné Janvier dernier en raison de la gestion shake-up qui se passe à l'intérieur de Volkswagen.
La Bernhard Passat est le même modèle qui était censé débuter à Berlin mais, malheureusement, a été arrêté par Winterkorn. Le projet Passat est pas totalement abolie ?? est juste que l'équipe de la nouvelle VW PDG ?? Audi qui comprend Walter de Silva a mis l'accent davantage sur la prochaine génération de Golf à hayon, le véhicule le plus vendu de Volkswagen ??. La nouvelle Golf est prévue pour l'année prochaine, qui doesn ?? t laisser beaucoup de temps pour les changements.
?? La première priorité est le Golf, le successeur Golf, parce que le véhicule le plus important que ?? de la marque. Ce ?? s le véhicule qui a toute notre attention, ?? a déclaré Ulrich Hackenberg, l'ancien chef de développement Audi et à l'heure actuelle la tête de l'ingénierie Volkswagen lors d'un entretien à Genève.
Hackenberg première semaine chez Volkswagen il a ordonné des changements carrément en particulier dans la réduction de la taille des joints de fenêtres en caoutchouc dans la moitié pour réduire le poids et le coût tout en donnant à la voiture un look plus raffiné. Selon Hackenberg, le Golf ressemble est ?? Très rugueux ??. ?? Il avait l'air très rugueux et pas élégant et précis. Ce fut quelque chose qui pourrait détruire le feeing de qualité ou les caractéristiques de qualité, de la voiture. ?? Les changements qui se déroule intégreront la touche Audi aux modèles Volkswagen et le Golf est le va être le premier produit de ladite modification.
Il est prévu que, avec VW sous la direction de Winterkorn il est prévu que la qualité va être la priorité principale. Et il couvrira tous les produits de Volkswagen, y compris sa gamme de pièces d'automobiles telles que le joint à rotule VW et beaucoup plus.